火电是我国煤炭消耗大户，其SO2的排放量占全国总排放量的50%以上，对大气环境造成了严重的污染。为了减少大气污染，火力发电厂要严格控制SO2等的排放量，因此需要有脱硫装置。因脱硫装置的阻力较大，除用引风机克服烟风系统阻力外，还需要装设脱硫增压风机来克服脱硫装置的阻力。但随之而来的问题是，部分风机因为腐蚀原因严重影响了设备正常运转。原烟气中硫、氯、硝含量很高，在脱硫过程中，又具有酸碱介质交替的特性，因此脱硫风机壳内壁和叶片腐蚀严重，脱硫增压风机的腐蚀不能不引起重视。

造成脱硫风机腐蚀最主要的原因是烟气腐蚀。当烟气通过除尘脱硫中的水幕时，烟气中的酸性气体溶于水后呈现酸性，经过脱硫风机的烟气带有大量的酸性水蒸气，使增压风机叶片长期处于酸性水溶液侵蚀的环境，对连续运行的风机叶轮腐蚀呈均匀状态，从而引起叶片金属板快速腐蚀，缩短使用寿命。烟囱烟道中的烟气一般温度在70℃--500℃左右，相对湿度为3%，烟气含有灰分及各种腐蚀性成分，甚至有的烟气中含有氢氟酸强腐蚀气体。烟道中的腐蚀性介质在一定温度下与钢铁发生化学反应，生成可溶性硫酸盐或亚硫酸盐，液相则渗入表面防腐层的毛细孔内。若设备不用，在自然干燥时生成结晶型盐，同时体积膨胀使防腐材料自身产生内应力，从而使其脱皮、粉化、疏松或裂缝损坏。闲置的脱硫设备比经常使用的脱硫设备更易腐蚀。除此之外，还有磨损腐蚀，即烟道之中固体颗粒与设备表面摩擦，不断更新表面加速腐蚀过程，使其逐渐变薄。而且风机叶片在工作过程中处于高速运转，水汽气体摩擦也非常严重。

脱硫风机的防腐蚀方案一般为选择合适的防腐材料和涂装防腐涂层。选择防腐材料时，要注意材料要具备一定的耐温性能。由于脱硝设备长期处于80℃左右高温环境下运行，因此，所选材料耐温性不能低于80℃；所选材料要具备在高温环境下的耐腐蚀性能。而选择防腐涂料进行涂装时，涂层应具有耐温高，耐酸碱侵泡摩擦腐蚀，涂层硬度高抗摩擦力强，以及温差变化下的抗弯曲性，粘结强度高，涂层致密度高，可以厚层施工涂层不龟裂脱层等特点。