一、海洋平台的腐蚀环境和条件

海洋平台是长期在海上从事钻探和采油生产的人工岛，与船舶相比，腐蚀环境和条件苛刻得多。其原因是：

1．海洋平台在远离港口的外海海域作业，没有防浪堤坝的港口设施保护，每天都要经受海风、海浪、潮流作用。在某些海域还时常遭受风暴、狂浪、浮冰、地震的袭击。风浪和潮流使平台的飞溅区和潮差区腐蚀加剧，冲击力的作用使结构产生应力腐蚀和腐蚀疲劳。

2．海洋平台甲板以下部分，大都是管子式桁架，焊接节点多，应力高度集中。而且焊接节点部位是最容易产生严重腐蚀的部位，对其保护格外重要。

3．海洋平台大多不能自航，采油平台还不能移动，所以不能像船舶那样定期进坞维修，给保养和维修带来许多困难。平台寿命一般为20～30年，这就要求保护系统的寿命与之相适应，防腐措施要维持这么长时间，会遇到很多困难。

二、海洋平台的腐蚀特点

1．平台腐蚀分区

平台结构各部分所处腐蚀环境不同，腐蚀程度和保护方法也都有差异。按腐蚀环境通常可分为五个区：海洋大气区、海水飞溅区、潮差区、全浸区和海泥区。

甲板腿以上构件主要在海洋大气中工作，长期遭受风吹、雨淋、日晒、海水盐雾的作用。钢结构直接在海洋大气作用下的腐蚀，要比海滨和陆地大气腐蚀强烈得多。尤其在甲板下部，因长期处于潮湿状态，氧气供应充分，是该区腐蚀最严重的部位。

甲板腿下部和导管架上部，在海水飞溅区和海水干湿交替的潮差区工作。在高潮线以上的飞溅区，由于结构表面长期遭受飞溅海水的不断冲击，表面始终遭海水周期性润湿，氧气供应充分，盐分不断浓缩，缺少完全可靠的保护方法，有时还受狂风巨浪和浮冰的冲击。因此，该部位是平台遭受腐蚀最为严重的范围。由于各海区的海况不同，飞溅区的范围和腐蚀最严重的高度位置也不相同。如墨西哥湾为高潮线以上2m，阿拉斯加湾可达高潮线以上9m，我国北部湾最严重腐蚀区约在高潮线以上1.5m处。

导管架中下部长年浸泡在海水中（全浸区），海水影响腐蚀的因素主要有：海水温度、含氧量、含盐量、电阻率、流动速度等，这些因素随地理位置、季节、海水深度的不同，有些因素会有很大的变化，因此不同海域钢结构的腐蚀行为是不同的。

钢桩结构（导管架桩腿）埋于海泥中，在海泥区由于缺氧，腐蚀速度通常较低。

CCS《浅海固定平台建造与检验规范》则分为飞溅区、大气区、全浸区三个区，将潮差区并入飞溅区，海泥区并入全浸区。定义为：

飞溅区¾¾平台在潮汐和波浪作用下干湿交替的区间。飞溅区范围为自最高天文潮位以上波高（为50年一遇的平均波高）的2/3，至最低天文潮位以下波高的1/3。

大气区¾¾平台在飞溅区以上的部分。

全浸区¾¾平台在飞溅区以下包括插入泥土中的部分。

2．海洋平台的腐蚀规律

通过在实际海洋环境条件下的钢桩试验，表明腐蚀最严重的部位发生在飞溅区，在平均高潮线的上部。海洋石油平台不同部位的腐蚀速度如下表所示。

由表可见，腐蚀程度与钢种有关。耐腐蚀钢，如美国的Mariner钢，在飞溅区的耐蚀性明显高于碳素钢，日本的Mariloy钢在飞溅区和海水中都有较高的耐蚀性，而普通的高强度钢与碳素钢在海水中的耐蚀性基本上是一样的。

3．焊接节点的腐蚀

焊接管节点有残余应力存在，工作时有应力集中，加之结构复杂，不易受到保护，较结构的其它部分更容易产生腐蚀，热影响区的腐蚀尤为严重。

焊接节点的点蚀和热影响区的腐蚀，具有不容忽视的危险性。当节点焊缝发生点蚀时，若处在应力集中区，会产生更大的应力集中。如果应力集中程度足够高，点蚀尖端的应力水准超出许可范围，该焊缝就会产生疲劳断裂。

平台焊接在腐蚀和疲劳应力作用下，会在比较少的次数和比较低的应力下发生破坏，而焊接管节点则往往是腐蚀疲劳严重的部位。

三、海洋平台的防腐蚀方法与防腐系统

海洋平台常用的防腐蚀方法有：涂装或镀层保护、阴极保护（牺牲阳极保护和外加电流阴极保护）等。而海洋平台的防腐系统则应根据平台的环境条件、结构部位、使用年限、施工和维护的可能以及技术和经济效果等因素确定。

大气区的平台结构及有关设备外表面，应采用涂层保护。结构形式复杂且难于采用涂层保护时，可采用镀层保护。飞溅区（含潮差区）的平台结构应采用适宜的防腐系统加以保护，一般也为涂层（或镀层）保护。全浸区（含海泥区）的平台结构应采用阴极保护，也可同时采用阴极保护和涂层保护。平台结构对阴极保护有屏蔽作用时，屏蔽区应采取有效的防腐涂层保护。

由于现在的涂料性能目前尚不能满足平台结构寿命的要求，所以飞溅区和全浸区均还要考虑结构的适当腐蚀余量。结构腐蚀余量应根据平台设计使用年限、钢材年平均腐蚀量以及防腐系统的保护效率来确定，并经船检同意。如无法确定上述参数时，对使用年限为n年的平台，建议其全浸区结构的腐蚀裕量不小于n/15(mm)，飞溅区结构的腐蚀裕量不小于n/3(mm)。

平台结构内表面的防腐系统应符合下列规定：

（1）暴露于大气中的结构的内表面，应采用涂层保护；

（2）与海水接触的结构的内表面，应采用涂层保护、阴极保护或两者联合保护。对于密闭的充水内腔或水流受到严格限制的内腔，不应采用阴极保护系统保护。

（3）与海水和大气没有接触的密闭内腔可不考虑防腐，但装配时，内腔应保持清洁和干燥。

为防止杂散电流的腐蚀，平台在水上建造与安装期间，所使用的焊接设备应接地，并符合下列要求：

（1）电焊机负极应通过电缆与被焊结构连接；

（2）焊接电缆应具有足够的横载面积和完好的绝缘；

（3）若电焊机放在工作船上，则焊机负极应与工作船绝缘。